Hidraulisko veidgabalu galvenā dizaina filozofija ir tāda, lai nodrošinātu šķidrumu savienojumus, kas ir droši, necaurlaidīgi-, izturīgi un viegli lietojami hidrauliskajās sistēmās, kurām raksturīgs augsts spiediens un stingras uzticamības prasības.
Spiediena pretestība: hidrauliskās sistēmas parasti darbojas ar darba spiedienu, kas sasniedz simtiem bāru; tādēļ savienotāju materiāliem un konstrukcijas konstrukcijai jāspēj izturēt šādu ārkārtēju spiedienu bez deformācijas vai bojājumiem.
Blīvējuma integritāte: tiek izmantotas daudzpakāpju blīvējuma struktūras, lai nodrošinātu darbību bez noplūdēm augsta spiediena apstākļos; dažos dizainparaugos ir arī pašblīvēšanas mehānismi, kas automātiski aizver šķidruma ceļu pēc atvienošanas.
Droša pašbloķēšana-: lai novērstu nejaušu atvienošanu augsta spiediena apstākļos, plaši tiek izmantoti plaši izplatīti mehānismi-, piemēram, tērauda lodīšu bloķēšana, uzgaļa aizturēšana vai mehāniskās paš-bloķēšanas sistēmas-, lai nodrošinātu drošu un stabilu savienojumu.
Automatizācijas savietojamība: ātrās-savienojuma savienojumi atvieglo ātru,-bez rīku savienošanu un atvienošanu, padarot tos ideāli piemērotus lietošanai automatizētās iekārtās; kad vīrišķās un sievišķās sastāvdaļas ir savienotas, iekšējie vārsta kāti automātiski atver šķidruma kanālu, kas pēc atvienošanas automātiski aizveras.
Izturība un izturība pret nogurumu: kritiskās sastāvdaļas tiek pakļautas sacietēšanas apstrādei, lai izturētu desmitiem tūkstošu savienošanas/atvienošanas ciklu; Strukturālā optimizācija tiek izmantota, lai samazinātu nodilumu un samazinātu sprieguma koncentrāciju.
Noplūdes novēršana un apkopes vienkāršība: dizains ļauj izvairīties no hermētiķu vai pildvielu izmantošanas, tā vietā paļaujoties uz precīzi{0}}apstrādātām virsmām; savienotāju veidi, piemēram, uzmavas un uzmavas veidgabali, uzsver precīzu iepriekšēju-montāžu un vienpakāpju uzstādīšanu, lai samazinātu noplūdes risku.
