Nerūsējošā tērauda uzgriežņi ir aprīkoti ar iebūvētu -rūsu-necaurlaidīgu oreolu, un tos bieži izmanto mitrā vai ļoti korozīvā vidē. Tomēr neļaujiet sevi iemidināt viltus drošības sajūtā ar to izturību pret koroziju-korozijas izturība *nelīdz* izturībai pret atslābšanu! Līdzīgi kā pat visizturīgākā virve, ja tā tiek atstāta nepiesieta, tā galu galā atšķetinās, kad tiek pakļauta nepārtrauktai maisīšanai. Uzgriežņu atskrūvēšana galvenokārt ir saistīta ar vibrācijas un trieciena{5}}faktoriem, piemēram, trīci, ko rada mehānismu darbība, grūdieniem, kas rodas transportlīdzekļa braukšanas laikā, vai pat temperatūras svārstību izraisītu termisko izplešanos un kontrakciju, tas viss var izraisīt uzgriežņa "zagļu atvienošanu".
Augstas-frekvences vibrācijas aprīkojums: "vibrācijas{1}}vaininiekiem", piemēram, elektromotoriem, kompresoriem un dzinējiem, ja uzgriežņiem nav pret-atslābšanas mehānismu, sekas var būt no nelieliem neparastiem trokšņiem līdz spēcīgai komponentu atdalīšanai.
Lielas-slodzes savienojumi: tiltos, torņa celtņos un smagajā mašīnā izmantoto uzgriežņu atslābināšana var izraisīt nopietnus drošības negadījumus; tādējādi atslābšanas novēršana ir būtisks "dzīvības{1}glābšanas pasākums".
Kritiskie komponenti: galvenajās jomās,{0}}piemēram, automašīnu bremžu sistēmu vai medicīnas iekārtu uzgriežņi,-atskrūvēšana rada tiešus draudus cilvēku dzīvībai un drošībai, tādēļ ir nepieciešama visstingrākā modrība un absolūta drošība.
Fiziskā pret{0}}atskrūvēšana: vienkāršākā metode ietver atsperes paplāksnes pievienošanu, lai izmantotu elastīgo spēku un uzturētu spiedienu uz uzgriezni. Alternatīvi, lai "bloķētu" savienojumu ar berzi, var izmantot dubulto-uzgriežņu konfigurāciju. Izturīgāks risinājums ir izmantot paš-bloķējošo uzgriezni, kam ir integrēts pret-atslābšanas mehānisms un kas ir labi-piemērots vidēm, kas pakļautas ilgstošai vibrācijai.
Ķīmiskā pret-atslābšana: tas ietver vītnes-bloķēšanas līmes uzklāšanu; Kad līme ir sacietējusi, tā aizpilda spraugas starp vītnēm, lai palielinātu berzi. Šī metode ir ideāli piemērota maziem uzgriežņiem vai lietojumiem, kur demontāža ir reta vai sarežģīta.
Mehāniskā pret-atskrūvēšana: šajā paņēmienā tiek izmantoti "cieti ierobežojumi"-, piemēram, šķelttapas vai fiksējošās paplāksnes-, lai fiziski nostiprinātu uzgriezni. Tas ir piemērots lieljaudas-iekārtām vai ekstremālām vidēm, lai gan demontāžai parasti ir nepieciešama instrumentu palīdzība.
